详解轴承钢管的主要制造方法_聊城市铭拓钢管有限公司

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详解轴承钢管的主要制造方法

更新时间:2020-09-01 点击数:126

  精品轴承钢管的物理性能首要以查看显微组织、脱碳层、非金属搀杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得逾越1.5级,偏析不得逾越2级。

  钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属搀杂物和碳化物不均匀度应契合相应有关国家标准规定。

  出产轴承钢管的轴承专用钢种有以下几种:铬轴承钢如GCr6, GCr9(SiMn),GCrl5(SiMn);无铬轴承钢如GSiMnV(Re),GSiMnMoV(Re),GMnMoV(Re);渗碳轴承钢如G20CrMo,G20Cr2Mn2Mo;高碳铬不锈轴承钢如9Cr18(Mo)等。

  轴承钢管的训练质量要求很高,需要严格控制硫、磷、氢等含量以及非金属搀杂物和碳化物的数量、大小和分布情况,由于非金属搀杂物和碳化物的数量、大小和分布情况对轴承钢的运用寿命影响很大,往往轴承的失效就是在大的搀杂或碳化物周围产生的微裂纹扩展而成。

  搀杂物的含量和钢中氧含量密切相关,氧含量越高,搀杂物数量就越多,寿命就越短。搀杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀,运用寿命也越短,而它们的大小、分布情况与运用的训练工艺和训练质量密切相关,现在出产轴承钢的首要工艺是连铸以及电炉训练+电渣重熔工艺训练,还有少量选用真空感应+真空自耗的双真空或+屡次真空自耗等工艺来进步轴承钢的质量。

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